佛山防撞车 中山防撞缓冲车 包月裸租价 ，对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响。

与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。合理式的运行每一个重要环节，首先所要注意的总理，这个方面务必要统一引起我们大家的共同注意，即桥梁支座更换在统一实施过程中的可观展现，往往最有利的检修方法才是有效保证安全性通行的关键。1.钢板条制作。根据锚贴钢板要求的规格和尺寸将钢板制作成钢板条，并按铆钉铆接在钢板上钻孔。钢板条的制作要求基本平整，佛山防撞车 中山防撞缓冲车 包月裸租价 

 2.混凝土表面处理。轻微凿掉混凝土松散层，使混凝土表面大致平整，然后用角向磨光机将与钢板粘结面相连的混凝土打磨平整，并用钢丝刷将表面浮渣刷去，粘贴钢板前用空压机将粘结面吹干净。对于混凝土表面凹陷过大的部位。

应用修补材料将表面处理平整。3.钢板表面处理。将钢板用磨光机打磨至金属光泽，然后用粗砂轮片进行粗糙打磨，打磨纹路与钢板受力方向垂直。4.酉己胶和涂胶。结构胶配制好后，用抹刀涂在己处理好的混凝土面上，厚度以1-3mm为宜，中间厚两边薄，然后将钢板粘贴至预定的。5.钻孔、打铆钉固定钢板。钢板粘贴于预定后，应立即进行打铆钉孔、打入异形铆钉，异形铆钉全部打入后，通过铆钉对钢板拉伸作用，保证钢板沿受力方向拉紧，并将钢板牢固地铆接于加固构件上，结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。6.质量检验。钢板与建筑结构胶材料，应该有相关材质证明书及产品合格证，并对钢板、结构胶进行现场抽样检验。铆钉现场抽样，在实验室作单个铆钉抗剪力试验。佛山防撞车 中山防撞缓冲车 包月裸租价